Recorrer El Cairo en transporte público resulta muy fácil . La capital egipcia cuenta con autobuses y minibuses o microbuses , el metro , los tranvías , a los que causando una gran confusión los cairota denominan metros , el taxi , los coches de caballos y el servicio de ferry .
El transporte más barato es el servicio de autobuses , pero por su mayor comodidad el más aconsejable es el taxi .

Tranvías
Están desfasados . Son tan baratos , pero también van siempre tan abarrotados , como los autobuses . Una de las pocas líneas que funciona en condiciones es la que conecta el centro de El Cairo con Heliopolis . Su recorrido parte del norte de Midan Ramsés hasta Midan Roxy en la parte sur de Heliopolis , lugar en el que la línea se divide en tres , con los destinos finales marcados en árabe con diferentes colores . Nouzha en rojo , Mirghani en verde y Adel Aziz Fahmy en amarillo .

Microbuses
Cada vez hay más , porque los cairotas han optado por sustituir el complejo uso de los autobuses por los minibuses privados , para recorrer el Cairo . Son pequeñas furgonetas blancas que circulan con las puertas abiertas . Los destinos no están marcados de ninguna manera , por lo que se aconseja al turista que no los utilice , a no ser que esté familiarizado con las rutas .

Coches de caballos
Se trata de un medio ideal , no para recorrer la ciudad , sino más bien para dar un paseo por ella . Cuando vaya caminando sus insistentes conductores se acercarán y le insistirán para que tome uno de ellos . Debemos saber que estos coches normalmente se reúnen en los alrededores del Corniche , cerca del Hotel Helnan Shepheard´s .

Barco
La terminal del servicio de ferrys se encuentra en Maspero , en el Corniche , en frente del gran edificio de la TV . Desde aquí salen los barcos cada 15 minutos entre las 6:30 y las 15:45 con destino a la Universidad Al-Gamaa . Tienen una parada al otro lado del río , en el puente de la Universidad . Los hay que continúan hacia el sur con dirección a Manial , Rhoda , Giza y Masr al-Qadima , en el viejo Cairo . La última parada está en el Barrio Copto .
El viaje entero tiene una duración de 50 minutos .

Coche
Conducir en el Cairo es poco aconsejable . Es como la carrera de Ben Hur , pero en vez de con cuádrigas con Fiats . Las carreteras están siempre masificadas y los atascos son tan grandes , que es normal que los conductores pierdan la paciencia y se salten los semáforos en rojo . No resulta raro ver como los conductores cairotas ignoran las señales de tráfico , incluyendo las que marcan los límites de velocidad , que en la zona urbana no pueden superar los 40 Kilómetros por hora y en las autopistas los 90 .
Actualmente la conciencia de los conductores comienza a cambiar , pero muy lentamente , a raíz de que en 2001 se endurecieran las penas por infracciones de tráfico .
La única regla no escrita que se sigue a rajatabla es que los conductores anuncian su presencia haciendo sonar el claxon constantemente , porque el turista podrá percatarse que de nada les sirve el espejo retrovisor .